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Porsche obligé d’augmenter la production de la Taycan

La faute à la Norvège, consommatrice d'électriques

Anticipant au préalable la sortie de 20 000 Taycan par an, Porsche se voit contraint d’augmenter la production de son premier bolide électrique pour cause de forte demande, notamment en provenance de la Norvège.

Victime de son succès ! Dans une interview accordée à nos confrères allemands du site WirtschaftsWoche, Oliver Blume, le PDG de Porsche, explique que la marque va devoir augmenter la production de son premier véhicule 100 % électrique, la Taycan. Initialement, il était prévu de fabriquer 20 000 unités par an, mais “en raison de la forte demande et d'un accueil positif”, le constructeur de Stuttgart a dû revoir ce chiffre à la hausse. D'autant plus que la version Cross Turismo, un dérivé de la Taycan, a obtenu le feu vert pour une mise en production.

D'après Oliver Blume, cet engouement envers la Taycan est né dans des pays spécifiques adeptes de la voiture électrique. Et de citer la Norvège où, d'habitude, Porsche vend quelque 600 modèles neufs par an. Avec l'arrivée de la Taycan, la demande a bondi avec près de 3 000 personnes qui ont déclaré leur intérêt, allant même jusqu'à verser 2 500 € d'acompte pour la réservation sans même connaître le prix final.
Porsche Cross Turismo.
 
Les Taycan et Cross Turismo sont les deux premières voitures 100 % électriques signées Porsche. Comme l'a indiqué Oliver Blume au cours de l'interview, le constructeur prévoit que la moitié de ses nouveaux modèles seront dotés d'un moteur électrique d'ici 2025. Il a ajouté que la nouvelle 911, huitième version présentée lors du salon automobile de Los Angeles, le LA Auto Show qui s'est tenu la semaine dernière, pourrait être proposée avec un groupe motopropulseur électrique : Brogue Homme Châtaignier EndX Longwing Apparence Bonne Bruni Tricker's Richard c34ARqLS5j“La nouvelle 911 sera lancée en version essence. Cependant, le moteur est déjà conçu de manière à ce que nous puissions introduire une propulsion hybride, peut-être au cours de son cycle de vie.”

La Porsche Taycan devrait être commercialisée à la fin 2019.

 
Article Recommandé : Porsche Mission E devient Porsche Taycan


 
Source : WirtschaftsWoche
Erick Fontaine Chef de rubrique auto zen. Avec lui, tout roule. Ses publications
ON EN PARLE SUR LE FORUM...
power971
Posté le 4 décembre 2018 à 16h41
Répondre

Devoir augmenter la production d’un produit pas encore présenté, c’est fort ça.

Timoonn
Posté le 4 décembre 2018 à 16h49
Répondre

Précommandes

mecatroid
Posté le 4 décembre 2018 à 23h39
Répondre

Je vais devoir précommander la mienne si je veux avoir une chance d’être servi… Nannnn, je déconne ! En France, on ne peut plus rouler en Porsche, il y a des abrutis en jaune qui les maltraitent…

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